Aufrufe
vor 1 Jahr

Mobile Maschinen 6/2017

Mobile Maschinen 6/2017

Halle 16/Stand C05

Halle 16/Stand C05 Bereit für die nächste Stufe Stage-V-ready-Motoren für Landmaschinen Rolls-Royce präsentiert auf der Landtechnikmesse Agritechnica seine MTU-Agrarmotoren für die ab 2019 geltende Off-Highway- Emissionsrichtlinie. EU-Stufe-Vzertifizierte MTU-Motoren werden bereits ein halbes Jahr vor dem gesetzlichen Inkrafttreten der Emissionsrichtlinie in Serie erhältlich sein. Die EU-Stufe-V-Modelle der Motoren 6R 1500, 6R 1300 und 4R 1000 sowie die dazugehörende Abgasnachbehandlungsanlage werden auf der Landtechnik-Messe in Halle 16, Stand C05 zu sehen sein. Die Baureihen 1000 bis 1500, die gemeinsam von MTU und Daimler auf Basis von Daimler-Nutzfahrzeugmotoren für die EU-Stufe V weiterentwickelt wurden, können schon ab Juni 2018 ausgeliefert werden. Parallel erhalten Kunden weiterhin die Motoren der EU-Stufe IV. Zu den land- und forstwirtschaftlichen Maschinen, die von MTU- Motoren angetrieben werden, zählen insbesondere Mähdrescher, Maishäcksler, Großtraktoren, Rübenroder, selbstfahrende Feldspritzen, Holzhäcksler sowie Baumerntemaschinen. Bernd Krüper, Leiter des Geschäftsbereichs Industrial bei MTU, sagt: „MTU testet die Motoren bereits seit 2015 in intensiver Zusammenarbeit mit verschiedenen Fahrzeugherstellern in diversen Anwendungen. Insgesamt werden über 150 Motorsysteme im Feld erprobt. Bereits jetzt haben wir zahlreiche Anregungen unserer Kunden in das Entwicklungsprogramm mit aufgenommen. So profitieren alle beteiligten Partner von der frühen und umfangreichen Felderprobung“. Leistung gesteigert, Verbrauch gesenkt Die neuen Emissionsgrenzwerte für Ruß partikel erfüllen die MTU-Motoren für EU-Stufe V durch innermotorische Weiterentwicklungen, ein SCR-System und einen zusätzlichen Dieselpartikelfilter. MTU bietet eine One-Box-SCR-Lösung für die Abgasnachbehandlung an. Dieses System ist kompakt und robust, einfach in der Bedienung, Verbauung und Reinigung und passt sich damit den Bedürfnissen der Fahrzeughersteller und Betreiber an. Von den Weiterentwicklungen profitieren Landwirte und Betreiber direkt: Die Leistung des Sechszylinder-Motors der 28 Mobile Maschinen 6/2017

SPECIAL I AGRITECHNICA 01 Die Baureihen 1000 bis 1500 können ab Juni 2018 ausgeliefert werden 02 Die kompakte One-Box-SCR-Lösung für die Abgasnachbehandlung Baureihe 1000 wurde um 7 % auf 280 kW, und das Drehmoment von 1 400 auf 1 550 Nm im Vergleich zu den Vorgängermotoren für EU-Stufe IV gesteigert. Außerdem zeichnet sich der 6R 1000 MTU-Motor der EU-Stufe V durch einen um 3 % verringerten Kraftstoff-Verbrauch aus. Einen wirtschaftlichen Betrieb ermöglicht außerdem der nur bei 5 % liegende Bedarf an Reduktionsmitteln, die aus einer Harnstoff- Wasser-Lösung bestehen. Auch die Leistung der Sechszylinder-MTU-Motoren der Baureihen 1100 und 1500 wurde um jeweils 20 kW gesteigert, sodass sie nun einen Leistungsbereich von 240 bis 480 kW abdecken und ein bis zu 3 100 Nm hohes Dreh moment haben. Die weiterentwickelten Motoren werden zudem auch EPA Tier 4 zertifiziert. Dadurch können Fahrzeughersteller flexibel sowohl EU- als auch NAFTA-Länder als Zielmärkte nutzen und damit die verbesserten Produkteigenschaften in beiden Regionen anbieten. Software passt Motor an Emissionsanforderung an MTU präsentiert auf der Agritechnica ein Emission Flex Package, das es Kunden ermöglicht, Motoren auch in Ländern zu betreiben, in denen unterschiedliche Emissionsanforderungen gelten und Kraftstoffe mit einem höheren Schwefelanteil verwendet werden. Motorensysteme, die bisher nur für stark emissionsregulierte Märkte mit Abgasnachbehandlung entwickelt wurden, können nun außerhalb dieser hochregulierten Länder mit speziell entwickelter Motorsoftware ohne aufwändige Abgasnachbehandlung betrieben werden. In den hochregulierten Ländern ist ein Betrieb der Motoren dann nicht mehr zugelassen, was durch entsprechende Prozesse und das Entfernen der Emissionskennzeichnungen sichergestellt wird. „Vor Implementierung und Verkauf dieser Lösung an unsere Kunden (OEMs) schließen wir einen Vertrag ab, dessen Regelungen sicherstellen, dass die Anpassung der Motoren den Emissionsrichtlinien der entsprechenden Länder entspricht“, erklärt Bernd Krüper. Das Emission Flex Package wird als Nachrüstlösung für die auf Mercedes-Benz-Klassikmotoren basierenden Baureihen 900, 460 und 500 für die EU-Stufe IIIB und Tier 4 interim angeboten. Für Neumotoren ist das Emission Flex Package für EU Stufe 4 und Tier 4 ebenfalls lieferbar. www.mtu-online.com DAS LENKSYSTEM MEHR ALS DIE SUMME SEINER KOMPONENTEN WIR SIND DA! STAND H17 HALLE 15 MOBIL ELEKTRONIK GMBH Bössingerstraße 33 . D-74243 Langenbeutingen Telefon +49-7946-9194-0 . www.mobil-elektronik.com

Ausgabe