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Mobile Maschinen 5/2017

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„Unsere

„Unsere Großwälzlager bewähren sich auch unter schwierigen Einsatzbedingungen“ Maßanfertigungen und Anwendungsfälle: Rodriguez im Interview über sein Großwälzlagersortiment Ob in der Stahlverarbeitung oder im Bergbau – zum Produktportfolio von Rodriguez zählen Kugel- und Rollendrehverbindungen, Zahnkränze sowie anwenderangepasste Lösungen mit integriertem Antrieb für jegliche schwierige Umgebungsbedingung. Im Interview gibt Product-Manager Martin Stremmel einen Überblick darüber, was Rodriguez im Bereich der Großwälzlager leisten kann. Herr Stremmel, im Sortiment von Rodriguez finden sich auch Großwälzlager. In welchen Branchen werden diese besonders robusten Komponenten nachgefragt? Großwälzlager eignen sich für schwierige Umgebungsbedingungen, besonders hohe Lastverhältnisse, spezielle Dreheigenschaften und lange Lebensdauerforderungen. Sie werden unter anderem in Baumaschinen und Kranen verbaut, kommen aber auch in der Stahlverarbeitung und Hüttentechnik zum Einsatz – hier sind natürlich Ausführungen gefragt, die besonders hohen Temperaturen trotzen. Große dreireihige Rollendrehverbindungen finden zum Beispiel ihre Anwendung als Deckelschwenker eines Elektro- Lichtbogenofens, massive Schwenktriebe sind im Bereich der Erzverarbeitung im Einsatz. Große Kugeldrehverbindungen unseres Unternehmens bewähren sich unter anderem auch in Großkläranlagen, die Teil der Prozess wassertechnik eines Stahlwerks sind. Wie der Name schon verrät, erreichen Großwälzlager teils gigantische Ausmaße. Welches war das größte, welches sie jemals ausgeliefert haben? Das war eine 2 900 Kilogramm schwere Doppel-Axial-Kugeldrehverbindung mit den Maßen Ø 3 990 x 3 600 x 215 Millimeter. Es handelte sich um eine Maßanfertigung für einen Absetzer, mit dem in der Braunkohleförderung Schüttgut abtransportiert wird. Im vorliegenden Anwendungsfall war die ursprünglich in der Maschine verbaute Komponente nicht mehr als Standardprodukt auf dem Markt verfügbar, an einer maßgeschneiderten Lösung führte entsprechend kein Weg vorbei. Generell werden individu- 54 Mobile Maschinen 5/2017

ell gefertigte Lager häufig nachgefragt, wenn auch eher selten in diesen Dimensionen. Realisierbar sind bei uns übrigens Außendurchmesser von bis zu 6 100 Millimeter. Was sind die Beweggründe der Anwender, die maßgeschneiderte Lösungen bei Ihnen beauftragen? In vielen Anwendungen kommen Standardlager von vornherein nicht infrage – sei es aus konstruktiven oder wirtschaftlichen Erwägungen. Zudem wird oft nicht nur eine außergewöhnliche Baugröße benötigt, sondern die Lager müssen auch spezielle Anforderungen erfüllen. Das war zum Beispiel bei spezifischen Kugeldrehverbindungen aus einem zähen CrMo-legierten Vergütungsstahl (42CrMO4V) der Fall, die wir für einen Hersteller von Offshore-Gangways konzipiert und realisiert haben. Hier wurden ein Außendurchmesser von 3 600 Millimeter, ein Innendurchmesser von 3 180 Millimeter und eine Gesamthöhe von 185 Millimeter benötigt. Gleichzeitig mussten die Kugeldrehverbindungen enormen Anforderungen standhalten: Tiefste Temperaturen durch den Einsatz in arktischen Gewässern, eine korrosive Salzwasserumgebung und enorme Kippmomente bei ausgefahrener Gangway fordern alles von den Komponenten. Bei solchen hochbelasteten Großwälzlagern arbeiten wir übrigens mit Ringwalzwerken zusammen, die für den Offshorebereich zugelassen sind. Wie gehen Sie bei der Umsetzung von kundenspezifischen Lagern vor? Bei einer kompletten Neuauslegung durchleuchten wir zunächst gemeinsam mit unserem Kunden seine Anwendung. Welche Lasten sollen übertragen werden? Gibt es Beschränkungen im Bauraum oder Besonderheiten in der Umgebung der Lagerung? Welche Ansprüche werden an die Lebensdauer gestellt? Sobald alle nötigen Informationen zusammengetragen sind, berechnen wir Laufbahnen, Verzahnungen und Rodriguez produziert Kugel- und Rollendrehverbindungen, Zahnkränze und kundenangepasste Lösungen mit integriertem Antrieb. Darüber hinaus fertigt der Spezialist kurzfristig korrosionsgeschützte Lösungen oder anwenderspezifische Sonderausführungen nach Maß INTERVIEW I ANTRIEBE UND ANTRIEBSTECHNIK Schraubverbindungen und erstellen eine erste Hauptzeichnung sowie das dazugehörige Angebot. Bei einem Re-Design oder einem Ersatzteil betrachten wir neben der Anwendung und den vorhandenen Anschlusskonstruktionen natürlich auch das bereits im Einsatz befindliche Großwälzlager. Warum muss die Komponente ersetzt werden? Welche Kräfte wirken auf die Lagerung ein? Falls nötig, findet eine Begutachtung und Demontage des vorhandenen Großwälzlagers statt. Auch der Ein- und Ausbau kann zum Problem werden: Eventuell muss bei beschränktem Bauraum ein geteiltes Lager vor Ort eingebaut werden. Was gilt es bei der Herstellung von großen Wälzlagern zu beachten? Es versteht sich von selbst, dass eine Komponente mit einem Außendurchmesser von bis zu 6 100 Millimeter und einem Gewicht von mehr als 20 Tonnen eine besonders hohe Ausfallsicherheit gewährleisten muss. Deshalb ist es wichtig, mit zuverlässigen und zertifizierten Vormaterialherstellern zusammenzuarbeiten, denn unter den Ringwalzwerken gibt es große qualitative Unterschiede. Auch die Prozesse der weiteren Zulieferer wie Wälzkörperhersteller sowie Lagerkäfig- und Dichtungsproduzenten sollte man genau kennen. Die Fertigung sollte technologisch auf die Großteilebearbeitung ausgerichtet sein, dazu gehören insbesondere präzise sowie hochleistende Induktivhärteanlagen. Nicht zuletzt ist die Logistik anspruchsvoll: Je nach Größe sind Sondertransporte mit speziellen Tiefladern und hydraulischer Hebevorrichtung sowie Polizeibegleitung notwendig. Sie sprachen die Ausfallsicherheit an – wie sieht es mit der Lebensdauer von Großwälzlagern aus? Natürlich legen unsere Kunden gerade im Bereich dieser speziellen Lager auch großen Wert auf eine hohe Lebensdauer der Komponenten. Fertigungsseitig erreichen wir dies durch eine entsprechend leistungsstarke und präzise Bearbeitung der Laufbahnen und Verzahnungen sowie einer genauen Steuerung des induktiven Härteprozesses. Das größere Potenzial steckt jedoch im Engineering: Durch die individuelle Berechnung von Laufbahnen und Verzahnungen sowie der dynamischen Lastsimulation mittels Finite-Elemente-Methodik (FEM), die wir in Kooperation anbieten können, ist ein Optimum an Leistungsfähigkeit gewährleistet. Lebensdauerverlängernd ist natürlich auch unsere individuelle Schmierstoffberatung, entsprechend ausgelegte Wartungsintervalle sowie unser technischer Support auch nach Auslieferung und während des Betriebes der Lagerkomponente. www.rodriguez.de MOVE WITH OUR EXPERIENCE Check Valves Calibrated Orifices Pilot operated Check Valve Airbleed NEU Relief Valves Flow Controls Safety Screens Betaplugs NEU LEE Hydraulische Miniaturkomponenten GmbH Am Limespark 2 · 65843 Sulzbach Telefon 06196 / 773 69-0 E-mail info@lee.de www.lee.de T H E LEE C O M PA N Y S INC E 19 4 8

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